日期:2020-01-13 / 人气: / 来源:www.biglss.com / 热门标签: 精益管理咨询 丰田精益管理 精益生产管理
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推行生产均衡化中最困难的是作业切换问题。例如,在冲压工序使用同一副模具连续冲压,通过它极力扩大批量规模,把作业切换的成本控制到最小程度就可以降低成本,这是常识。但是,在最终工序实行生产均衡化,冲压工序和作为后工序的车体工序之间库存减少的情况下,作为前工序的冲压部门必须频紧而快速地进行作业切换。也就是,对应多种多样的产品种类,要更换冲压中使用的模具,这些产品还要不断地被后工序领走。
丰田汽车公司作业切换所需要的时间,1945年到1954年之间大约是2~3小时,1955年到1964年缩短到了15分钟,1970年以后缩短到了仅仅3分钟。
为了缩短作业切换时间,重要的是在设备运行当中就把必要的夹具工具、下一次使用的模具和材料准备好,然后在设备停下来后安装上这副模具。设备一开始运转,就把拆下的模具和夹具移走,在作业切换中,把这种在设备运转中进行的作业切换活动称为外部切换。作业人员在设备停止运转时,必须集中全力进行换模作业,作业切换的这个阶段称为内部切换。最重要的一点是,把内部切换和外部切换明确区别开来,尽量把内部切换变成外部切换。
另外,“作业切换时间”( setup time)这个词,在生产现场也被称为“准备时间”或“作业转换时间”,几个词都具有相同的意义。
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